Ville de Bafia

L'activité de transport des personnes appelée moto-taxi a envahi les villes du Cameroun. Cette activité née dans le nord de notre pays, s'est peu à peu installée dans nos grandes métropoles. Ainsi, dans les villes de Douala et Yaoundé, les moto-taxi font la lois, avec la cohorte d'accidents qu'ils gênèrent. Souvent sans permis, moto-taxi sont vues comme un mal nécessaire. A Bafia, la mairie s'implique complètement à l'organisation de cette activité qui répond à un besoin non négligeable.

Que pense les moto-taxi de leur quotidien? Bessong Mouthé Moïse a bien voulu répondre à nos questions.

Depuis combien de temps faites-vous cette activité, et comment la trouvez-vous?

Cela fait deux ans que je suis sur la moto. C'est une activité qui est bien, car elle me permet de me nourrir, me vêtir et d'apporter à manger à ma famille.

Quel est le quotidien d'un mototaximan?

Bon! ce n'est pas un travail facile, mais quand il y a des clients, on peu facilement avoir 7000 fcfa, 8000 francs. Les jours où il n y a pas assez de clients, on tourne dans les 3000 fcfa.

Quelles sont vos relations avec les autorités de la ville?

Nous avons souvent des problèmes avec la mairie qui contrôle sans arrêt que nos dossiers soient complets, ce qui oblige souvent certain d'entre nous à ne pas travailler. Avoir un dossier complet n'est pas facile, même si nous comprenons leurs intentions.

Quels changements avez-vous constaté dans votre activité dépuis l'arrivée de la nouvelle équipe municipale?

Parlant de changement, avant l'arrivée du nouveau maire, nous n'avions pas tous les tracasseries des papiers, permis de conduire; certes de temps en temps il fallait acheter une bière pour passer un contrôle. Mais depuis l'arrivée du nouveau maire, ça ne sert même plus à rien d'acheter un bière pour passer le contrôle car de toute façon, les agents de la mairie vont vous contrôler et immobiliser la moto si elle n'est pas en règle. Nous avons trop de problème.

Avant les motos n'étaient pas immatriculées; d'où viennent ces numéros?

C'est le travail de la mairie, c'est obligatoire pour circuler dans la ville. On a pas eu trop le choix car la mairie a mis sur pieds, un système d'amande pour des motos qui circulent sans immatriculation. On se demande pourquoi le maire exige à ce que les motos soient immatriculées. Je ne voie vraiment pas en quoi c'est positif pour nous.

Comment fonctionne votre syndicat?

Le syndicat connaît beaucoup de problèmes, du fait que nous avons plusieurs groupes localisés par leurs points de stationnement. ça fait que les conflits entre les groupes empêche le syndicat à marcher correctement.

Quel message pouvez-vous lancer à l'en contre de la mairie dont vous semblez vous plaindre?

Je peux seulement demander à M. le maire d'être indulgent, par ce que le prix du pétrole nous oblige à trouver d'autre façons de travailler pour faire notre chiffre du jour. Si on ne peut pas faire "Essamba", c'est vraiment difficile de travailler. Mais je comprends que certaines personnes abusent. On sait aussi qu'il nous comprend parfois surtout pour le problème de la peinture et on le remercie pour ça.

Ne pensez-vous pas que ces initiatives de la mairie visent à vous protéger, et à assurer la sécurité des personnes que vous transportez?

C'est vrai que en cas d'accident, on peut facilement retrouver la moto qui est impliquée, et les gens font plus attention.

Merci pour votre disponibilité

Merci.

MJV